Xe hơi là công cụ thông dụng không thể thiếu cho việc di chuyển gần xa ngày nay. Nếu bạn có đủ túi tiền có thể sắm 1 con xe ưng ý với mình. Nhưng thị trường xe hơi ngày càng rộng lớn và đa dạng khiến người mua gặp rắc rối trong việc lựa chọn mặt hàng ưng ý và giá thành hợp lí. Nếu bạn đang gặp rắc rối tương tự thì hôm nay camry sẽ phân tích xe kia morning thịnh hành trên thị trường hiện nay nhé.
Mục Lục
Giới thiệu chung
KIA Morning vẫn là mẫu xe đô thị có vô số điểm cộng đáng khen như phong cách trẻ trung, nội thất đầy đủ với các cung cấp cơ bản, kết hợp cùng năng lực vận hành đủ khả năng chiều lòng nhu cầu di chuyển luồn lách trong đô thị. Đặc biệt, Morning còn rất tiết kiệm nhiên liệu giúp mẫu xe này ghi điểm ấn tượng trong lòng người sử dụng.
KIA Morning cực kì tự tin với năng lực xoay sở tốt trong nội đô và nhất là phục vụ đa dạng mong muốn sử dụng của người tiêu dùng. Bạn có thể dùng Morning để đi lại hàng ngày hay đưa đón gia đình hoặc thỉnh thoảng đi chơi xa dịp cuối tuần. Quan trọng, KIA Morning luôn nằm trong TOP 5 mẫu xe chạy Grab được bác tài lựa chọn nhiều nhất tại nước ta.
XEM THÊM So sánh sedan và suv. Xe nào thích hợp cho người đi làm hơn
Ngoại thất
Theo thông số kỹ thuật Kia Morning, xe có kích thước dài x rộng x cao lần lượt là 3.595 x 1.595 x 1.490mm, chiều dài cơ sở 2.385mm. Người sử dụng đánh giá Kia Morning khá nhỏ nhắn. Thêm vào đó khoảng sáng gầm xe cao 152mm và bán kính quay đầu ngắn giúp xe xoay sở linh động trong các đô thị đông đúc.
Những mẫu xe của hãng ô ô Kia luôn được nhắc tới nhờ thiết kế trẻ trung, thu hút và Kia Morning cũng không ngoại lệ dù đời mới hay các đời cũ. &Ldquo;Mặt tiền” của xe nổi bật với lưới tản nhiệt mũi hổ điểm đặc biệt, cụm đèn pha ở hai bên có tạo hình tròn trịa và có hồn, xe sử dụng đèn Halogen dạng thấu kính. Ngoài ra, Kia cũng cung cấp cho chiếc xe cỡ nhỏ của mình đèn LED chạy ban ngày để tăng tính tối tân.
Phần thân xe thiết kế khá đơn giản và mềm mại, tuy nhiên cặp mâm đúc hợp kim 15inch, lớn hơn của đối thủ là xe Grand i10 của Hyundai được thiết kế kiểu đa chấu, giúp bề ngang của Morning vẫn năng động và khá bề thế dù kích cỡ nhỏ. Xe sở hữu cặp gương chiếu hậu có khả năng gập/chỉnh điện và tích hợp đèn báo rẽ.
Nhìn ra sau đuôi xe, bất cứ ai cũng có khả năng giản đơn nhận diện Kia Morning với cặp đèn hậu LED thiết kế hình chữ L ấn tượng. Ngoài ra, kể cả giới chuyên gia cũng đánh giá xe Kia Morning cũ đã làm tốt trong việc thiết kế “phần hậu” nhờ cặp ống xả kép thể thao toát lên sự mạnh mẽ.
Nội thất tốt nhất
Bước vào bên trong khoáng lái, bạn sẽ phát hiện ra Kia Morning mới có chiều cao ổn, không gian rộng rãi được cung cấp bởi các cửa sổ lớn. Điều này cũng giúp bạn có tầm nhìn vượt trội hơn về con đường phía trước từ sau tay lái 2 chấu mới lạ.
Các vật liệu nhựa cứng hiện diện ở khắp mọi nơi nhưng không tạo sự nhàm chán bởi các cụ thể mạ bạc làm bên trong khoang lái trông hấp dẫn hơn, nhất là một dải mạ chrome ở dưới cùng của bảng điều khiển và phần dưới của vô-lăng. Nhìn chung, toàn bộ đều cho cảm giác đảm bảo và không hề rẻ tiền.
Màn hình thông tin thư giãn nhỏ xinh với các phím điều khiển lớn và được đặt tại địa điểm tốt. Vô-lăng chỉ có thể thay đổi chiều cao, mặc dù vậy nó vẫn không hề gây không thoải mái cho người lái.
Ghế bọc simili (Standard) hoặc da (Deluxe AT, Luxury AT) với thiết kế ôm thân người. Ghế trước đủ dễ chịu nhưng không cung cấp nhiều hỗ trợ phụ.
Không gian lưu trữ ở phía trước bao gồm 2 khe giữ cốc dạng mở ở giữa bảng điều khiển ngăn cách 2 ghế trước, vị trí để chai nước nhỏ trong túi cửa, thùng lưu trữ dưới dàn âm thanh ở phía ghế hành khách trước…
Nhìn chung, đây chính là mức dung tích hợp lý ở phân khúc này. Bạn có khả năng chứa được nhiều túi mua sắm, xe đẩy trẻ em, bộ đôi hoặc bộ ba vali du lịch cỡ vừa…
Động cơ
Bài bản, khu vực nội thành là “môi trường sống tự nhiên” của Morning, vì thế dưới nắp ca-pô của chúng Kia đã trang bị động cơ 1.25L của Kappa. Động cơ này tạo ra công suất 86 mã lực khiêm tốn ở ở 6.000 vòng/phút và mô-men xoắn chỉ 120Nm tại 4.000 vòng/phút. Tùy chọn hộp số sàn 5 cấp (Standrd MT) và hộp số tự động 4 cấp trên các biến thể còn lại.
Kia tuyên bố, Morning mới tiêu thụ trung bình khoảng 6.0 lít nhiên liệu trên 100km, dung tích bình xăng 35 lít.
Kia Morning vận hành có nhiều điểm không tốt
Dưới nắp capo Kia Morning là khối động cơ xăng Kappa 1.25L, 4 xy lanh thẳng hàng, 16 van DOHC, cùng với hộp số tự động 4 cấp. Sức mạnh mà động cơ này mang đến là 87 mã lực tại 6.000 vòng/phút và 120Nm tại 4.000 vòng/phút, những con số này được coi là tối ưu phân khúc nhưng lại đi kèm với mức tiêu hao nhiên liệu cao lên đến 7,8 lit/100km đường hỗn hợp.
Khi vận hành Kia Morning, đa phần người sử dụng đều đánh giá cảm giác xe tăng tốc chậm và khi chạy ở tốc độ cao thường bất ổn. Khi chạy xe ở những đoạn đường dốc, người điều khiển xe nhận thấy rõ rệt sự “lì lợm” của Kia Morning, cảm giác như xe đang “bò” trên mặt tiền dốc vậy. Việc nhấn bàn đạp để tăng tốc cho xe khiến cho khoang động cơ trong xe rung và nổi tiếng gằn máy cho cảm giác khó chịu cho người ngồi trong xe.
Chính vì điều đó, theo kinh nghiệm của người điều khiển Kia Morning cũ, bạn nên giữ tốc độ hợp lý trong suốt hành trình của xe, để làm giảm những hoàn cảnh tốc độ lên xuống đột ngột gây mất ổn định cho xe. Kia Morning thường chạy ở tốc độ 30 – 80km/h là ổn định nhất. Nếu như chạy ở tốc độ chậm hơn, hộp số thường góp ý khá chậm. Ngược lại, chạy ở tốc độ cao (khoảng 90km/h trở lên), người ngồi trong xe sẽ cảm nhận thấy không an toàn.
Lộc Nguyên – Tổng hợp (Tham khảo: dailyxe, danchoioto, …)
XEM THÊM Đánh giá fortuner 2019 máy dầu. Mua với giá bao nhiêu
