Nên mua xe ô tô chạy dịch vụ không?

Nên mua xe ô tô chạy dịch vụ không? Hiện nay với nhiều người trẻ, xe xe hơi không những đơn thuần là phương tiện đáp ứng cho di chuyển đi lại. Mà đây còn là khoản đầu tư để phát triển theo hướng chạy xe dịch vụ – tăng thu nhập.

Mục Lục

Nên mua xe ô tô chạy dịch vụ không?

Để trả lời câu hỏi này, mọi người cần biết được quy tắc thu tiền bạc các ứng dụng taxi công nghệ như Grab Car là như thế nào. Ví dụ, sau mỗi chuyến chạy Grab, bạn chỉ nhận được 80% doanh thu, 20% còn lại sẽ thuộc về công ty cung ứng dịch vụ này. Điều này nghĩa là, nếu bạn chạy chuyến xe 100 nghìn, thì bạn nhận được 80 ngàn và 20 ngàn còn lại sẽ là của Grab Car. Và cứ như thế, bạn chạy chăm chỉ trung bình 1 triệu/ngày, hàng tháng bạn sẽ thu về được tầm 10 triệu đến 15 triệu đồng.

Lời khuyên cho những ai quyết định mua ô tô trả góp chạy Grab. Hãy nên tính toán kỹ việc vay tiền mua một chiếc xe mới để chạy dịch vụ và phải chịu những khoản lãi hàng tháng. Bạn cũng cần hiểu, để sở hữu một chiếc xe ô tô, bạn sẽ phải chi trả thêm các khoản phí khác đi kèm như: tiền xăng xe, tiền bảo dưỡng xe định kì, tiền dầu tùy thuộc theo mức độ bền của chiếc xe…

Từ đó, bạn sẽ tính được năng lực tài chính có khả năng chi trả lãi và gốc cho ngân hàng định kỳ, thời hạn hoàn vốn, cùng lúc đó giải đáp được thắc mắc có có thể mua xe oto trả góp để chạy grab hay không.

Xem thêm: So sánh xe cỡ nhỏ Toyota Wigo và Kia Morning tại Việt Nam

Các mục tiêu chọn mua xe ô tô cũ chạy dịch vụ

Tiết kiệm nhiên liệu

Với xe ô tô chạy dịch vụ, tất nhiên sẽ phải vận hành với số lần lặp lại cao, lượng nhiên liệu tiêu tốn cũng không đơn giản là nhỏ. Chọn lựa mua xe ô tô cũ chạy dịch vụ đã qua sử dụng như thế nào để đảm bảo xe vẫn hoạt động tốt mà tiết kiệm được nhiên liệu là điều chủ xe nào cần để ý nhiều. Xét trên phương diện các xe dịch vụ phải chạy đưa đón khách ở khu vực đô thị với tỷ lệ giao thông dày đặc thì những dòng xe dùng động cơ có dung tích khoảng 1.2L – 1.5L với xe 5 chỗ và dung tích 2.0L với xe 7 chỗ là những lựa chọn khá thích hợp.

Yếu tố người tiêu dùng

Không tương tự như các xe sử dụng cho mục đích cá nhân, doanh nhân xe dịch vụ còn phải ghi nhớ đến yếu tố người tiêu dùng. Bất kể kinh doanh gì thì người tiêu dùng luôn là “thượng đế” chứ không nói riêng gì hình thức bán hàng xe dịch vụ này. Chưa nói đến hiện nay lĩnh vực này rất phát triển nên người tiêu dùng có vô số sự xác định. Nếu không khéo léo và biết cách “giữ khách” hay tạo “mối quen” thì các chủ xe rất khó để sở hữu sự ưng ý và tin tưởng dùng dịch vụ ở những lần sau.

Ưu nhược điểm xe ô tô 4 chỗ cũ khi chạy dịch vụ

Ưu điểm

So sánh với các xe 7 chỗ, xe 4 – 5 chỗ có phần nhỏ gọn hơn về cả kích thước và trọng lượng. Xe cũng có bán kính vòng xoay nhỏ hơn nên di chuyển linh động, luồn lách tốt khi di chuyển trên phố đông. Nhỏ gọn là một trong những tiêu chí mua xe ô tô cũ chạy dịch vụ đáng quan tâm nhất.

Bên cạnh đó, điểm chung của phần đông các mẫu xe 4 – 5 chỗ là được thiết kế cực kì bắt mắt. Xe ô tô cũ chạy dịch vụ thường tạo được cảm giác sang trọng, lịch sự, từ đấy dễ gây được cảm tình với khách hàng. Không gian nội thất trong xe cũng khá chất lượng, tiện nghi khá phong phú để giúp hành khách có chuyến đi thoải mái.

Các mẫu xe 4 – 5 chỗ phổ biến để chạy xe dịch vụ thường dùng động cơ có dung tích nhỏ dưới 2.0L. Loại máy này đủ đùng để xe vận hành tốt lại đồng thời giúp tiết kiệm nhiên liệu và góp phần giúp hoạt động kinh doanh xe mang tới đạt kết quả tốt cao hơn.

Nhược điểm

Nhược điểm khổng lồ nhất của xe 4 – 5 chỗ khi chạy dịch vụ chủ đạo là số chỗ ngồi giới hạn, không gian khá nhỏ. Điều này khiến cho hoạt động bán hàng xe phần nào bị làm giảm. Chỉ với 4 – 5 ghế ngồi, nhóm xe này chỉ phục vụ được số ít khách và thường chỉ di chuyển với chặng ngắn. Ngoài ra, mỗi một dòng xe sẽ lại có nhiều điểm không tốt riêng.

Chẳng hạn, với dòng xe hatchback hạng A như Grand i10 cũ hay Kia Morning cũ thì điểm không tốt là cốp xe nhỏ, không gian nội thất nhỏ, trục cơ sở thường khá ngắn nên khả năng thăng bằng khi di chuyển ở tốc độ cao không thật sự tốt… Còn dòng xe sedan thì nhược điểm là khung gầm thấp nên dễ bị ồn và khó di chuyển ở những địa hình xấu.

Xem thêm: Đánh giá MG ZS 2021: Nhiều nâng cấp đáng giá, Kia Seltos cần dè chừng