Hệ thống điều hòa ô tô là gì? Điều hòa không khí trên ô tô là một tiện nghi không thể thiếu với tất cả các xe hiện nay, trong thời gian sử dụng điều hòa có rất nhiều vấn đề xuất hiện mà tài xế không hề biết nguyên nhân. Vì vậy hãy cùng mình tìm hiểu về hệ thống điều hòa ô tô qua bài viết này nhé!!!
Mục Lục
Những điều căn bản cần nắm về hệ thống điều hòa ô tô
Điều hòa không khí trên ô tô là một tiện nghi không thể thiếu với tất cả các xe hiện nay. Việc tham khảo sâu và sửa chữa chúng cũng đang là xu hướng của các kỹ thuật viên học sửa chữa điện ô tô ngày nay. bởi vậy, việc nắm rõ những kiến thức căn bản trên hệ thống điều hòa là điều cần làm với các bạn.
Hôm nay, các bạn hãy cùng trung tâm huấn luyện kỹ thuật ô tô Việt Nam VATC tìm hiểu khái quát về hệ thống điều hòa trên xe ô tô. Còn bây giờ, chúng ta sẽ cùng đến với chi tiết bài content căn bản về hệ thống điều hòa ngay tiếp đây.
Xem thêm Có nên đầu tư 1 tỷ để mua camry cũ hay không?
Cấu trúc hệ thống điều hòa trên ô tô
1. Máy nén (lốc lạnh)
Máy nén của hệ thống điều hòa được dẫn động bởi dây đai với động cơ và ly hợp từ. Hoạt động được điều khiển thông qua công tắc A/C, có nghĩa khi mà bạn nhấn công tắc A/C trên taplo lập tức ly hợp từ sẽ kích hoạt kết nối để quay puly máy nén.
Gas lạnh điều hòa có áp suất và nhiệt độ thấp được hóa hơi thông qua việc lấy nhiệt từ bên trong xe được hút và nén bởi máy nén. Sau đó máy nén bơm môi chất có nhiệt độ và áp suất cao vào giàn nóng làm chúng có thể hóa lỏng dễ dàng.
2. Giàn nóng
Cấu tạo của giàn nóng gồm có các ống nhỏ và cánh tản nhiệt bằng nhôm và chúng được lắp ngay phía trước của két nước. Khi ô tô hoạt động, không khí sẽ đi qua giàn nóng để làm mát, kèm theo đó là một quạt làm mát để làm giảm nhiệt độ của môi chất lạnh. Giàn nóng có trách nhiệm chuyển đổi môi chất lạnh từ dạng hơi thành môi chất lạnh có dạng lỏng ở nhiệt độ và áp suất cao.
3. Giàn lạnh
Có cấu trúc gần giống với dàn nóng tuy nhiên dàn lạnh được thiết kế nhỏ hơn. Giàn lạnh có nhiệm vụ làm bay hơi môi chất lạnh dưới dạng hơi sương ở nhiệt độ và áp suất thấp thông qua van tiết lưu. Lúc này, môi chất được giảm nhiệt độ đột ngột sẽ tỏa hơi lạnh ra môi trường.
4. Van tiết lưu
Van tiết lưu trên hệ thống điều hòa có 2 vai trò chính:
Thứ nhất, sau khi môi chất lạnh ở dạng lỏng với nhiệt độ và áp suất cao đi qua giàn nóng, chúng sẽ được phun qua các lỗ nhỏ trong van tiết lưu, làm cho môi chất lạnh một khi qua van tiết lưu, sẽ có nhiệt độ thấp và áp suất thấp.
Thứ 2, lượng môi chất lạnh được phun vào giàn lạnh sẽ được van tiết lưu sẽ điều chỉnh, tùy thuộc vào nhiệt độ trong xe.
5.Quạt lồng sóc
Đưa hơi lạnh từ dàn lạnh vào bên trong cabin xe là nhiệm vụ của quạt lồng sóc. Tùy theo cách thiết kế và vị trí khe gió của mỗi kiểu xe ô tô mà quạt lồng sóc này có thể được hãng xe sắp đặt với số lượng không giống nhau.
6. Bộ lọc khô
Là bộ hút ẩm, nó có tác dụng loại bỏ hơi nước trong môi chất, phòng ngừa trạng thái nước bị đóng băng thành tinh thể dễ làm cho hệ thống bị phá hủy. Ngoài ra, bộ lọc khô này còn có một vai trò lọc khác là giúp giữ các chất ô nhiễm trong hoạt động của môi chất và hệ thống.
Xem thêm Đánh giá land cruiser prado 2019 tổng quan. Có nên mua hay không
Nguyên lý hoạt động của hệ thống điều hòa ô tô
Hệ thống điều hòa của ô tô có nguyên lý hoạt động cụ thể và chi tiết như sau:
Máy nén nối với động cơ của xe thông qua dây curoa, nén khí lạnh ở áp suất cao. Lúc này nhiệt độ của chất làm lạnh tăng lên và được đẩy sang dàn nóng, chất làm lạnh hóa lỏng do tản nhiệt ở áp suất cao. Sau đó chất làm lạnh được chuyển sang van tiết lưu, do áp suất giảm đột ngột khiến chúng bị hóa hơi và chuyển đến dàn lạnh.
Tại dàn lạnh, hơi lạnh có thể được quạt gió thổi ra khoang xe ô tô giúp làm mát không khí. quá trình này sẽ kết thúc quá trình hoạt động của hệ thống điều hòa ô tô.
Các lỗi hệ thống điều hòa ô tô thường gặp
Trong thời gian sử dụng điều hòa có rất nhiều vấn đề xuất hiện mà tài xế không hề biết nguyên nhân. Dưới đây là một số lỗi điều hòa thường gặp:
Điều hòa ô tô có mùi hôi
Điều hòa ô tô bị hôi là một trong những yếu tố phổ biến, rất thường gặp ở các dòng xe ô tô đời cũ. Có nhiều lý do khiến điều hòa ô tô có mùi hôi như dàn lạnh & đường ống bị ẩm mốc (đã lâu chưa vệ sinh), lọc gió bị bẩn, quạt gió bị bẩn, hộp quạt gió & dàn nóng hay khoang động cơ có xác động vật… ngoài ra điều hòa ô tô có mùi cũng có khả năng vì nội thất có mùi.
Điều hòa ô tô không mát, bị yếu
Điều hòa ô tô bị yếu, bị nóng, không mát, không mát sâu, không lạnh sâu, chạy thông thường tuy nhiên không mát… là một trong các lỗi thường gặp nhất trên hệ thống điều hòa ô tô. Có nhiều nguyên nhân điều hòa ô tô không mát như: dàn nóng bị bẩn, dàn lạnh bị bẩn/đóng băng, phin lọc ga bị tắc hay hỏng, lọc gió điều hòa bị bẩn, điều hòa thiếu ga/bị rò rỉ ga, cảm biến nhiệt độ trục trặc, tụ điện bị hỏng…
Xem thêm Mua xe chạy Grab nên mua xe gì?
Điều hòa ô tô lúc mát lúc không mát
Đây cũng là một trong các lỗi điều hòa thường gặp. nguyên nhân điều hòa xe lúc mát lúc không mát thường do lốc điều hòa ô tô đóng ngắt liên tục (lý do xem ở phần tiếp theo), điều hòa đã lâu không được vệ sinh (dàn nóng, dàn lạnh, lọc gió bị bẩn gây tắc nghẽn), nguồn điện cấp cho điều hòa bị trục trặc, thiếu gas lạnh/gas lạnh bị rò rỉ…
Tạm kết
Bài viết trên sẽ giúp bạn có thêm kiến thức về hệ thống điều hòa ô tô và những lưu ý quan trọng đối với hệ thống này. Mình hy vọng bài viết phía trên đây mà mình vừa chia sẻ sẽ phần nào giúp cho bạn có thêm nhiều kiến thức về lĩnh vực này!!!
Nhật Minh-Tổng hợp và bổ sung
Nguồn tham khảo: (news.oto-hui.com, oto.edu.vn, daylaixehanoi.vn, oto.edu.vn)
Bình luận về chủ đề post